目前，公司高端齿轮钢（牌号为22CrMoH系列、20CrMnTiH系列）研发工作取得重大突破，齿轮钢淬透性带宽控制在4HRC以内，齿轮最终热处理后的变形量较小，稳定满足重卡用齿轮检验要求。
在高端齿轮钢的研发过程中，公司主要围绕着两个方面下功夫，一是窄淬透带控制，要求不同炉次间主要元素的成分偏差为±0.01%，对残余元素含量也进行严格控制，尤其是对淬透性影响较大的残余元素，当含量变化较大时，适当调整主成分中合金元素含量，确保淬透性的稳定性；二是减少钢材原因导致的加工齿轮后、热处理时变形量偏大的问题，该项工作主要通过降低过热度、优化电搅参数及配水、加强高温扩散等手段控制连铸坯及轧材的偏析程度，目前Φ600mm大圆坯横截面碳极差可控制在0.06%以内，Φ150圆轧材碳极差可控制在0.04%以内；同时进一步改善锭型偏析级别，并将锭型偏析形状由方框形改为近似圆形。
通过采取上述工艺措施，公司生产的22CrMoH及20CrMnTiH系列齿轮钢实现了窄淬透带控制，经加工齿轮后的变形量比之前得到了显著改善，齿轮接触区长短趋于一致，满足高端齿轮钢用户的要求，广泛应用于汽车制造领域。
